Carlos Sainz és Franco Colapinto ezután a top 10-ben zártak, de mind a kilenc újonc az új sorrend alsó felében végzett. Miután a regnáló bajnokkal kapcsolatos gyanú eloszlott, Verstappen azt mondta, hogy „valami valószínűleg sérült… mindenhol” az RB21-esében, még akkor is, ha a srác továbbra is gyorsított. Később Charles Leclerc körbehajtott a Ferrarijával a Change 5-ben, amire Arthur viccelődött, hogy unokatestvérük „kis kiégetést csinál” a rajongóknak. Az utolsó tíz percben Norris visszatért a sorrendbe, 1:24,485-ös idővel – mindössze 0,008 másodperccel Verstappen előtt. Norris kezdeti repülései a törékeny gumikig élénkek voltak – éles szél fújt a kanyarokban –, de még így is az új kör elég volt ahhoz, hogy a második helyre kúszzon fel. Hulkenberg csapattársa, Gabriel Bortoleto a hetedik helyen végzett, így Bearman, Sainz és az Alpine Franco Colapinto nélkül zárta a nagy tízest.

FP1: Norris Verstappenre és Leclercre is gondol az Abu Dhabiban mutatott első viselkedése során

Ez 0,038 másodperccel rövidebb volt, mint George Russell ugyanazon a gumin, bár nem mindenki megy el a keményebb gumikhoz, például O'Ward a gyenge gumikkal játszik, és sokan mások, köztük Norris is, a közepesekhez. George Russell C5-ös gumira váltott, és a második helyen ült Verstappen, a legújabb Mercedes-pilóta mögött, ami 0,240 másodperccel hozta őt a legújabb Purple Bullhoz képest. Kimi Antonelli a harmadik leggyorsabb helyről indult azon a hétvégén, ahol a Silver Arrows a második helyért küzd az új Community's Championshipben. Az első helyről nem előzte meg Sainzt, mivel a percek zuhantak, és az időbeosztás tetején lévő személyazonosság is változott az FP1 előrehaladtával. Másutt problémát jelentett Ollie Bearman, az új Haas-pilóta, aki áramkimaradásról számolt be, mielőtt versenyszakértője figyelmeztette volna egy nagy "szivárgás" miatt az autóban.

Oscar Piastri elutasítja a McLaren felvásárlását, hogy támogassa Lando Norris F1-es szerződését Katarban

Vannak, akik visszatértek a közepes abroncsokhoz, míg mások az új lágy abroncsoknál maradnak, hogy kiderítsék, vajon a leggyorsabb anyag működhet-e, mivel a gyors gumiabroncs a két kiállásos módszerben van. Szeretettel várjuk őket, hogy "A nagy Leclerc" és "Leclerc Junior" együtt legyenek a műsorban. Charles (más néven "A legjobb Leclerc") és húga, Arthur az új Ferrari autókkal versenyeztek az FP1-ben. Norris egy évvel ezelőtt a Yas Marina rutinon versenyzett, és most semmi jelét nem mutatta a rozsdásodásnak ezen a pályán. Kitartottunk a pálya mellett, hogy kipróbáljuk az FP1-et, ahol az új modell elején keményen nyomott. Ritka, hogy Maximum Verstappen elégedett legyen az autóval a hétfői edzés után a nagydíjon.

expert betting tips

Egyszerűen a Mercedes és a Te is Kick Sauber a középre igazított felállásban versenyzett, miközben te mindenhol ott vagy, különben a következő generáció került a rivaldafénybe. Ugyanez nem mondható el McLaren https://fogadas-sport.com/ladbrokes/ csapattársáról, Oscar Piastriról, aki ráadásul megpróbálja megnyerni az új nevet ezen a hétvégén. Piastri kihagyta az FP1-et, hogy a McLaren fiatalabb pilótája, Pato O'Ward vezesse, és a FP2-ben csak a 11. helyen végzett, közel hét tizeddel lemaradva az élen álló Norristól. Az év utolsó futamában az autók rövidek voltak, így az első öt percben elkezdődhet a dal, és Verstappen volt az, aki a kemény kormánykerékre szerelve, kiváló 1:27,130-as időt futott a korán. Isack Hadjar – akit Lindblad valószínűleg lecserélne, miután a francia úgy döntött, hogy feljebb lép, hogy a következő évben Red Coloured Bull-lal versenyezzen – az új edzést az 13:30-as regionális napon, a fő edzésen végezte. Gyorsan aktív kezdésnek bizonyultak, mivel mind a 20 autó a nyitó percekben pályára gurult.

Nico Hülkenberg és Gabriel Bortoleto egymás után az első tízbe kerültek a második szabadedzésen, az ötödik, illetve a hatodik helyen végeztek. Hülkenberg mindössze félsebességgel maradt el Norris sebességétől, míg Bortoleto néhány századdal hátrébb ült. Charles Leclerc mozgalmas hétfőt zárt Abu Dhabiban, egy megpördüléssel pedig testvérének is kedvezett. Kimi Antonelli a 10. helyen ért célba, miután Esteban Ocon Haas-szal versenyzett – még akkor is, ha a versenybírók úgy döntöttek, hogy nem várható előrelépés.

A Sauber végre az FP1-ben és FP2-ben is igazán gázolt

Az új Abu Dhabi Nagydíjon a legújabb Algorithm step one szezont zárhatod, a szezon utolsó vasárnapján pedig aktuális menetrendet kapsz. A legújabb, átdolgozott program tartalmazza a kötelező kezdő példát az FP1-ben, részletes időbeosztást a holland közönség számára, és teljes körű jelentést kapsz az egyes edzések kezdetéről. Mivel több kezdő pilóta is részt vesz, és a címpárbaj már a küszöbön áll, a szezonzáró rengeteg figyelmet garantál az első körtől szombatig. A bemelegítés utáni legkorábbi órákban az új pilóták és a csapatok áttanulmányozzák a teszteket, és felkészülhetsz a pénteki, reprezentatívabb második edzésre, amely a helyi napon 17:00-kor kezdődik. A rajongók számára a legutóbbi hétvége teljes betekintést nyújt a második generációs pilótákba, a címpárbaj végére és a 2024-es Algorithm step 1 szezon utolsó köreire is.

  • Mivel az első igazi körökre lehetőség nyílt, Carlos Sainz – aki frissen állt dobogós helyen katari autójával – korán remek 1:25,712-es időt futott, ezzel ideiglenesen az élre hárítva Williamsét, mielőtt Norris mindössze 0,052-es előnnyel zárt volna a versenyben.
  • Az új ausztrál, aki a fináléba kerülő 16 tétel miatt Norris mögött van, azt mondta, hogy „jónak” érezte magát abban, hogy holnap visszatér a botért folytatott küzdelembe.
  • Leclerc megpördült a Change 5-ös íven az első szabadedzésen, ami arra késztette Arthur nővért, aki egyszerűen csak Lewis Hamilton autójában ült, hogy kinevessen téged, Charlesnak azt mondva, hogy "egy kicsit kiégeti" a rajongóidat.
  • Carlos Sainz és Franco Colapinto után körbekerül a top 10, ami azt jelenti, hogy mind a kilenc első alkalommal teljesítette a frissen vásároltak alapfelében a távot.
  • Percekkel később Charles Leclerc befordult a Ferrarijával az 5-ös kanyarban, amivel Arthur végig nevettette magát, és bebizonyította, hogy a húguk éppen „kiégeti” a rajongókat.

Ipari Bajnokság állása 2025

Sokkal nagyobb sebesség áll előtte, azonban a legutóbbi szabadedzésen és a másnapi kvalifikáción még sokat kell tanulnia. Az új ausztrál kénytelen abbahagyni a helyét, hogy az első szabadedzésen részt vehessen, ami azt jelenti, hogy a névadó hétvégét már egy órával Norris mögött kezdi, és Verstappen is a célidőn belül van. A Yas Marina-i sorozat legújabb, egyórás idővel induló nyitófutama kiemelkedő szezonvégi szezont zárt, kilenc újonccal – talán a legtöbbel, amit egész évben láttunk –, mióta a szervezet elvégezte a szükséges fiatal pilóta-leckéket.

F1 Abu Dhabi Nagydíj: Norris megelőzte Verstappent, aki a leggyorsabban teljesített az FP1-ben

alex betting

Bearman azonban átmenetileg visszatért, könnyen mondhatni, hogy a romló hírnév miatt nyomást gyakorolt ​​a Haasra, hogy segítsen leszerelni az autót, amiért később megerősítették, hogy az egy kiváló, detektorral kapcsolatos dolog. Az utolsó 10 perc előtt Norris az új időlistán az élen állt nagyszerű 1 perc 24,485 másodperces idővel – mindössze 0,008 másodperccel Verstappen mögött –, mielőtt a legújabb táblán a történelmi körök elkezdődtek volna. Charles Leclerc a harmadik helyre került, ha fiatal unokatestvéréről van szó, Arthur – mint minden más Ferrari – a 18. helyen állt. A Sauber (9.) négy hellyel van mögötte a Haas (8.) mögött a konstruktőri pontversenyben, a Haas pedig mindössze hét ponttal van lemaradva az Aston Martintól (7.). A múlt hétvégén történt rendkívül szoros mérkőzések, és a konstruktőri pontversenyben minden feljebb lépett pályafutása sokat ér a díjak tekintetében.